河南交院集团：一项重大科研成果填补国内空白

中工网讯 3月2日，记者从河南省交通运输厅获悉，河南交院工程技术集团有限公司“超大力值多功能力学实验系统”项目，成功研发了国内外最大缸径试验机用作动器，填补了我国实验检测机构无超大力值试验机的空白。该项目将为国内大型桥梁的大型支座检测，以及结构力学足尺验证提供有效的技术和科研服务。

　　据了解，“超大力值多功能力学试验系统”项目是河南省交通运输科技计划重点项目，旨在解决我国大吨位桥梁支座、建筑减隔震支座以及高强构件等工程结构和材料试验不能满足大力值足尺检测的技术难题。2019年项目立项后，研发团队全方位调研了国内外知名大力值压剪试验机，发现绝大多数功能相对单一或功能有限，国内所有有资质的试验检测机构尚无支撑超大吨位支座检测的试验机。

　　研发团队经过3年努力，攻克数项超大力值试验机关键技术难题，成功研发了国内外最大缸径（D：1750mm）试验机用作动器，并建立了超大力值高稳定性电液伺服多功能试验系统，填补了我国试验检测机构无超大力值试验机的空白。

　　2月底，“超大力值多功能力学试验系统关键技术研究与装备研发”科技成果评价会在河南交院工程技术集团有限公司召开，来自中国工程院、清华大学、浙江大学、河南省交通运输厅等单位的专家学者，对项目科技成果进行了评价，认定项目技术复杂、研制难度大、创新性强，整体达到国际先进水平，其中单作动器超大力值大位移精准加载控制技术达到国际领先水平。

　　截至目前，该项目已取得授权专利50余项，登记软著15项，发表SCI、EI收录等核心论文10余篇，课题组将在此基础上，聚焦行业需求，进一步加大科技研发投入力度，为当好中国交通现代化的开路先锋作出积极贡献。（据《河南工人日报》报道 河南工人日报记者王静）