3月30日晚,华铁应急发布2021年度业绩报告。《青财经》通过数据对比显示,华铁应急在2021年实现营业总收入26.07亿元,同比增长71.02%;归属于上市公司股东的净利润4.98亿元,同比增长54.31%;经营活动产生的现金流量净额11.05亿元,同比增长105.51%。截止报告期末公司总资产105.66亿元,归属于上市公司股东的净资产37.09亿元。
华铁应急主要从事设备租赁业务,现形成建筑支护设备租赁服务、高空作业平台租赁服务和地下维修维护服务三大板块业务布局。针对业绩增长,华铁应急表示,营业收入增加主要系报告期内公司加大了高空作业平台等设备的采购规模,同时因市场需求提升,设备出租率维持在较高水平,整体租赁收入增加所致。
事实上,我国高空作业平台保有量仍远低于北美市场,行业发展空间较大。截止报告期末,华铁应急高空作业平台数量管理规模达47165台,较上年末新增26214台,同比增长125.12%,管理设备规模已占据国内第二,平均出租率达85.67%,资产管理效率处于行业领先。同时公司基于高空作业平台建立的营销网络,同步引入少量玻璃吸盘车、打桩机、蜘蛛车、蜘蛛吊等新型设备,满足各种环境下的使用需求,探索多品类协同。
与此同时,2021年,华铁应急以“东部地区网点加密,中西部地区重点城市布局”为指导方向进一步深化全国网点布局,通过建立网点标准模型,快速实现异地复制和扩张。目前公司运营中心突破150个,同比增长150%,基本覆盖全国重要城市,服务半径辐射重要城市的周边地区。
国盛证券此前发布的研报认为,高空作业平台应用场景丰富,覆盖“基建+制造业+地产”、“新建+存量”多领域各设施的高空作业需求,如物业维护修缮、设备安装、建筑装修等,受当前地产周期波动影响小,经营风险分散。目前我国高空左右平台总保有量/人均保有量仅约为美国的29%/7%,未来潜在提升空间大,在建筑等行业“机械替人”趋势下,行业有望持续高景气,公司作为建筑机械租赁龙头,有望展现优异成长性。
产品方面,地铁钢支撑是华铁应急规模最大、收入占比最高的支护类产品,能够对传统混凝土支撑形成有效替代。截至报告期末,公司地铁钢支撑保有量超过30万吨,保有量连续多年位列市场第一。受新冠疫情的影响,2021年全国地铁建设放缓。在此背景之下,公司优化合作客户结构,持续提升服务能力,凭借多年积累的行业口碑和项目经验,全年业绩保持稳定。
过去的一年,华铁应急紧抓市场机遇期,三大业务板块高速发展,业务规模和经营业绩大幅增长,经营效率提升明显,期间费用率下降4.33%,高空作业平台出租率达85.67%;数字化轻资产两大战略持续推进,高空作业平台经营层面实现全面线上化,轻资产模式创造收入突破1亿元,整体创历史最好经营业绩。
进入2022年,公司业绩增长持续受益高空作业平台行业高景气度。在华铁应急3月29日发布的业绩预告中显示,预计2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约1.03亿元。与上年同期相比,增加约2715.35万元,同比增加约35.8%。光大证券指出,高空作业平台是未来建筑设备领域租赁的重要流量入口,具备长期战略价值。
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