双流加速打造国际货运桥头堡：顺丰波音757全货机直飞加德满都

　　7月9日上午11点，一架波音757全货机从成都双流国际机场起飞，经过2个半小时飞行，抵达尼泊尔加德满都。装卸完货物后，下午5点35分，它起飞返航成都，顺丰航空正式开通了成都到加德满都的货运直航。

　　顺丰从开辟新航线，到双流建总部，这是双流推动机场从“客运为主”向“客货枢纽”转型的缩影，未来，将加速构建全球枢纽城市的货运航线网络，到2025年基本建成泛欧泛亚航空货运枢纽，推动成都航空货运吞吐量突破100万吨。

　　据介绍，顺丰航空双流到加德满都的货运航线，出口到加德满都的产品主要包括电子产品和服装等，价值超百万元，货物重达26吨，从加德满都进口的产品主要包括工艺品、羊毛地毯、纺织品等，货物重达20吨，价值也超过百万元。其中，首航的这家进口企业是双流本地的企业。

　　“往返都是满载的状态。”该负责人表示，虽然飞机的业载量是28吨，但考虑到加德满都机场是高原机场，目前的运载量已属于满载状态。据悉，顺丰航空在本次首航后将保持每周2班的飞行频率。

　　“我们密集开通国际货运航线，一方面是国际贸易市场开始回暖，另一方面是顺丰自身的产业布局。”该负责人表示，一些亚洲国家的产业链受疫情影响严重，对中国的进口需求量增加。这些国家距离成都的航线距离较短，更适合在双流开辟新航线。

　　此外，根据航空布局，顺丰航空已在双流机场周边建设了顺丰航空中国西部总部、顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运枢纽、物联云仓。这标志着顺丰航空在双流区的航空物流生态布局进一步完善。

　　其中，顺丰四川分拨中心产业园在去年已经投运，顺丰在省内60%的快递在此进行快速集散与中转分拣。顺丰西部航空货运枢纽将实现航空快件直集直散，预计于2024年投运。

　　双流近年来已经吸引递多家航空运营公司，开通了多条国际货运航线。递四方把一级口岸落户成都双流，并陆续开通了成都至伦敦、成都至马德里、成都至俄罗斯等航线，在成都建设跨境电商进出境口岸及国际航空货运转运（分拨）中心。今年5月，空港宏远将目前世界上最大的民用货机波音747-8F投放在双流，并邀请比利时航空执飞成都至布鲁塞尔航线，进一步提升成都连接欧洲的空中货运能级。

　　截至今年上半年，成都双流国际机场（地区）全货机及客改货航线航班架次同比增长66%，货运量达9.8万吨，占国际（地区）货运量84.5%，增幅率达到75.5%，双流国际货运航线桥头堡的优势进一步凸现。

　　据悉，双流正加快“客货并举”发展步伐，加速建设西部航空货运枢纽，为成都构建全球货运网络体系架起“空中丝绸之路”，有效弥补成都全货机运力发展不足、全货机运量占比不高的短板。