湖南汽车工程职业大学学子自主研发边防汽车安检“利器”

近日，在湖南汽车工程职业大学的中车实训基地，一架云检无人机正盘旋在一辆货车上方作业，一台小型化X光检测小车灵活地潜入车底，结合仿生伸缩内窥镜对底盘空腔进行安全检测……与此同时，距离10米开外的检测人员通过高清屏幕画面，实时掌控检测进展。相比传统的手持安检方式，这些“黑科技”的运用，不仅方便快捷，而且精准高效。而这种安检方式的创新，是由湖南汽车工程职业大学“智检先锋”团队通过不断探索研究而取得的崭新突破，属于国内首创。

2022年9月，“智检先锋”团队队长、17岁的大一学生肖燕，和13名志同道合的同学自发组建了一个大学生创新创业团队，专门研究“护国有我——铸边防汽车安检利器”项目。团队成员分别来自汽车、网络、会计等不同专业，大家怀着共同的兴趣和创新梦想汇聚一起，以实际行动为国防建设贡献青春力量。近2年来，在中国工程院院士李德毅和马俊飞等多位博士以及林崟、黄史记等专业教师的精心指导下，该团队成功研发了一套针对汽车底盘特异性结构的“四可视”智能化边防检测体系，平均1至2分钟就可以完成一辆车的安全检测，比传统检测效率至少提升了40%。

“当初选择这个项目，是源于团队技术组的小伙伴——徐震扬的建议。来自云南德宏边区的徐震扬是宝马技术2301班学生，他在外出游玩时发现家乡边防检查站对来往的汽车检查，主要依靠边检人员采取手持式和固定式设备爬上货车或钻入车底进行检测。这种传统的安检方式，让他觉得既耗时费力，又容易刮伤工作人员，甚至还会造成错检漏检，对国家安全构成潜在威胁。”肖燕表示，经过一番讨论后，大家萌生了对边防汽车检测智能化改造的想法。加上学校一直专注于汽车产业领域，又是一所中国人民解放军定向培养直招军士生院校，项目研究的契合度很高，这更坚定了团队成员的底气和信心。

“随着项目的深入推进，我们遇到了最棘手的难题就是汽车底盘的检查。因为目前市面上的汽车种类数量高达364种，各类型的底盘设计也有差异化，而一辆货车的底盘就有120—140个空腔点。我们最初设计的可伸缩内窥镜在定位众多空腔口检测时，大概要花费十几分钟，效率非常低。”谈及那段攻坚经历，团队技术组成员、军士网络2204班学生韩炳坤记忆犹新。他表示，面对这个难题，团队成员一时无从下手，很多专业、重点的细节还不能完全掌握。在积极向专家团队的老师请教后，学生们查阅了大量的学习资料，开展了一次又一次的研发和实验，从对底盘空腔建模分类到创新仿生可伸缩内窥镜，从小型化X光透视检测小车到结合YOLO算法精准定位存疑处……不管是技术攻关还是产品攻关，每一步都经过多次的迭代和推进，大家始终用行动不断突破传统设备的检测盲区。“从来没想过，高职生也能搞科研甚至创业，虽然我们已经连续有两年的暑假没有休息，但这段迎难而上的时间是我度过最充实的时光”。

团队负责人林崟老师介绍，这种新型安检方式的亮点，就是通过远程操控云检无人机、小型化X光检测小车、仿生伸缩内窥镜、微型小车等设备，对边防车辆分别完成快筛“扫视”、精准“透视”、精细“探视”、灵敏“微视”环节，最终形成陆空协同、多机协同的“四可视”立体式智能化检测体系。这样的研发既是对‘科技强警’理念的生动实践，也为职业教育的高质量发展注入新动能。

此外，“智检先锋”团队依托学校汽车专业的资源优势，还开发了大数据管理平台，能为我国103个陆地边境口岸离线共享市面上发现藏匿违禁品的不同类型汽车底盘信息，真正实现海量汽车检测数据可视化、可管理、可追溯。与国内外同类竞品相比，它的精准度高达96.7%，相较于市面上普遍售价30万以上的检测设备，智检先锋设备仅需18万一套。对此，团队成员、网络2204班学生王涵非常自豪，“这样的发明创造让人很有成就感，尽管过程辛苦，但却很有意义。”

今年，项目先后荣获第十一届挑战杯湖南大学生创业计划竞赛和中国国际大学生创新大赛湖南省赛一等奖，并入围国赛网评阶段。据统计，该项目已申请专利12项，获得意向合作企业5家，预计纯利润金额可达到1300余万元，第三年可带动高质量就业超1000人，项目发展前景广阔。面对未来，“智检先锋”团队的成员们有一个共同的愿望：将继续探索运用新技术、新设备打造“智慧边检”新天地，以青春热血守护好国门安全的第一道防线。