中国企业报集团主管主办
中国企业信息交流平台
中企网微博
中企网微信
中国企业报集团主管主办
中国企业信息交流平台
中企网微博中企网微信
经济日报-中国经济网北京3月9日讯（记者 李方） 今年政府工作报告中指出，打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。这是“智能+”第一次出现在政府工作报告中，引发广泛关注。
全国政协委员，佳都集团董事长、佳都科技CEO刘伟做客“中经两会之夜：平台经济与新城市新消费”。经济日报-中国经济网记者 张相成/摄
3月8日，全国政协委员，佳都集团董事长、佳都科技CEO刘伟做客中国经济网“两会”特别节目时指出，“智能+”是对传统产业的升级赋能，特别是为传统制造业的升级改造提供更强的基础技术和工具。
“目前，智能化技术已经深入到人们的日常生活，最广阔的就是智慧出行领域，包括智能地铁，智能城市轨道等。”刘伟委员表示，全自动驾驶是人工智能很重要的分支，但城市的自动驾驶发展目前而言比较困难，因为涉及到路灯等基础设施的改造。
相较而言，刘伟委员认为，由于地铁车路协同比较容易，轨道交通的自动驾驶相对简单，预计5年内轨道交通可能会出现大规模全自动驾驶。
杨君武、刘伟、许启金、郭力做客中国经济网中经两会之夜。经济日报-中国经济网记者 张相成/摄
互联网业内人士如何解读“智能+”？在饿了么副总裁郭力看来，“智能+”发展的第一步是在线，第二步是算法加数据，第三步是具体的智能产品进入到商业流程的过程，尤其是核心商业环境中。
郭力认为，不同行业发展阶段不同，就本地生活服务行业而言，首要问题是先上线、数字化发展，而智能交通领域则可能在基础布局后一跃到第三阶段。
相关稿件
