9月10日,在中秋佳节和教师节晚上9点,中冶宝钢工业公司用时三十多个小时顽强作战,首次完成二炼钢4#450t行车称量改造维工项目,展现行车人坚韧不拔、持续奋战的意志品质。
该项目主要施工内容包括:龙门吊钩横梁传感器电缆拆除,只将旧传感器上的电缆拆除即可,原传防器保持不动。拆除原小车给传感器供电的电缆卷筒及庄座,电缆卷筒下缆口留下的空洞用钢板补好。拆除原起升定滑轮组,将剩余焊缝打廉清理干康。划出新滑轮座的中心一字线。吊装新制的滑轮装置于小车架上,进行施焊。对于4#450t行车,检查位置调整合适后将员螺母锁紧,再进行施焊。根据最新施工图纸安装定滑轮组将原龙门吊梁上1个热箱(内部包含一个ADC接线盒)保护性拆除在一组卷简尾部加装钢丝线偏斜重量补性装置,卷简尾部开关安装需要做改造小车上定滑轮位置附近安装1个隔热箱(内部包含一个ADC接线盒),信号集线箱:称量4套传感器及钢丝绳重量补偿器布置到小车上,数传盒并接线;原驾驶室内的称量控制器和操作面板拆除,连接电缆拆除,重新安装驾驶室内的新称量控制器和操作面板1套,并重新敷设电源线及信号线后接线,无线数传设备利旧并重新接线。改造后称量系统重新标定调试,调试无线数传设备。
由于施工时间参插在二炼钢系列装修中,对中冶宝钢工业公司来说,不仅增加了任务量的压力,对人员需求也非常紧张。为此,中冶宝钢工业公司精细谋划、平衡项目和人员安排,在有限资源中合理、高效地将项目落实到具体责任人、施工班组,提前落实好作业场地和各项人、机、料、装的准备工作。施工前着重做好人员安全教育和技术交底工作。
作为首次作业及时一级高危项目,中冶宝钢工业公司严格按照施工要求,多次勘查现场,熟悉现场环境及危险源,详细了解行车本体结构及施工要求。向有施工经验的兄弟单位学习维修作业标准,同时结合项目单位的安全注意事项,认真编制施工方案和高危作业方案,确保作业准备的到位。
作业过程中,大家各司其职,按照施工方案和相关要求,有序推进项目的实施。重点对人机交叉、起重吊装、动火作业措施的落实进行监督跟踪。同时,重点跟踪作业时的安全措施落实和危险源的动态变化,确保项目安全顺行。同时,结合公司“质量月”活动要求,严格把控每一道工序、每一个步骤,按照施工方案要求规范做好每一道环节,保证质量无异议。
作业人员更是克服粉尘区域作业环境,发扬“一天也不耽误、一天也不懈怠”的企业精神,铆足干劲,持续奋战三十多个小时,圆满完成二炼钢4#450t大型行车称量改造各项任务,一展队伍良好形象和公司品牌口碑,确保特种设备状态功能的稳定。
(中冶宝钢 赵代高)