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9月14日，随着最后一方混凝土浇筑到模板内，标志着由中铁上海局城建分公司承建的长春地铁6号线02标一工区光谷大街站明挖附属结构已全部完成，即将开始土建工程最后一个出入口通道的暗挖施工。
光谷大街站为地下二层岛式标准车站，采用单柱双跨钢筋混凝土箱型框架结构，总长203.3m标准段总宽19.7m，中心里程处顶板覆土3.835m，最大开挖深度为18.9m。共设4个出入口、2组风亭。施工具有排迁管线复杂、安全风险大、工期紧、任务重等特点。
自施工以来，该标段施工受工期紧、任务重、物资供应短缺、既有道路封闭等客观条件影响，为保证施工进度，项目统筹安排施工方案、人员安排、机械设备、材料供应等全方位组织排摆，周密安排，不断优化施工配置，强化责任落实，狠抓执行力建设，将安全落实到点，将质量确保到角，克服各种困难。保证施工顺利进行。尤其在施工关键时期，项目制定领导班子夜间值班制度，有效的提高了施工效率，保证了施工安全质量。
据悉，长春地铁6号线全线计划2024年通车。项目建成后，将为沿线出行的百姓提供更便利的出行方式。
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