全国人大代表、中国工程院院士潘复生：大力发展镁产业对“双碳”目标实现意义重大

　　“大力发展镁产业，有助于缓解我国战略资源短缺问题，有助于我国发展制约他人的高端产品，对增加我国经济社会发展竞争力、保障我国经济安全和战略资源安全和推动可持续发展有重要战略意义。”潘复生代表如是说。

　　3月5日，十三届全国人大五次会议在北京开幕。作为国内为数不多专长于镁合金、铝合金、稀土和复合矿综合利用研究和开发领域的国际知名专家，中国工程院院士、重庆市科协主席、重庆大学教授潘复生受到了媒体广泛关注。《中国企业报》记者关注到，他今年准备的议案和建议，聚焦于加快推进我国镁产业的大规模综合开发利用。

　　潘复生代表介绍，我国有2/3以上的战略性矿产资源储量在全球均处于劣势，但镁矿资源总储量及产量却均为世界第一。“研发应用镁合金，对中国制造实现‘减重腾飞’、对通过节能减排推动‘双碳’目标的实现，以及对提高我国国防竞争力都意义重大”。

　　潘复生代表指出，镁合金是最有潜力的轻量化材料，具有密度小、比强度高、减振降噪、资源丰富、环境友好等特点，比强度远高于钢铁、铝合金和钛合金，轻量化效果极为显著，在汽车、摩托车、轨道交通、航空航天、信息产业和能源工业等领域，都有重要的轻量化应用潜力，是各国关注的战略新材料。在大健康领域，镁合金是目前最有潜力的可降解生物材料。

　　在储能领域，镁电池能量密度和锂电池相当，但安全性大幅度提高，战略资源有重要保障，并且可以大幅度降低环保负担。在氢能领域，最核心的瓶颈之一是缺乏安全高效的氢气储存和运输技术，目前有安全隐患的氢气罐的储氢密度只有1%-2%，而镁储氢可以达到5%-7%的储氢密度，并且是常温常压储运，安全性大幅度提高。

　　据了解，近年来，在发改委、科技部等多部门的支持下，我国镁合金研发的总体水平已处于世界先进水平，部分重要方向已处于世界领先，是世界上最大的生产国、出口国和应用国。我国生产的镁合金零部件已在几千万辆汽车上开始应用，是少数在国际上处于前沿的新材料，在世界上掌握着重要话语权。

　　但面临的问题也亟待解决。其一，盐湖镁资源综合利用一直未获得国家层面的大力支持，进展缓慢。其二，镁生产企业小而散，且以中小民营企业为主。其三，镁合金应用面亟待进一步扩大。其四，镁基功能材料开发应用尚未上升到国家层面，没有形成集中力量办大事的格局。

　　针对存在的四大问题，潘复生代表提出了四点建议：一是加快出台相关措施和政策，支持盐湖镁资源综合利用技术的开发和产业推进，在察尔汗盐湖开发利用钾资源的同时，加大对盐湖副产品氯化镁的同步开发利用，建立盐湖镁资源综合利用产业链。二是鼓励包括宝武钢、中铝等在内的一批特大型国有金属材料企业，尽快大规模介入镁产业的发展。三是进一步完善轻量化政策，支持建立轻量化材料研发、生产和设计应用的一体化平台，鼓励更多领域广泛应用镁合金轻量化材料。四是尽快从国家层面设立专项，加大力度支持研究开发、平台建设、产业化示范和工程化应用，特别是加大对镁基储能材料与产品领域的支持力度。