别开生面的党建共创联谊会

伴随着长株潭地铁西环线一期工程不断加速，联调联试工作也提上了日程。6月4日下午2点，长沙白庙子社区中铁十一局电务公司长株潭西环线项目部会议室，带着“任务”专程赶来的长沙市轨道交通运营有限公司新线管理党支部（以下简称“新线党支部”）书记李铁军一行人，与中铁十一局电务公司长株潭项目部党支部（以下简称“项目党支部”）联合召开首届“党建共创联谊会”。

中铁十一局电务公司长株潭西环线项目部党支部与长沙轨道交通集团运营公司新线管理党支部联谊会针对有关问题开展交流讨论。罗登桥 摄

　　“为了做好西环线综合联调工作，我们虽然成立了6个小组，建立了31个子系统调试方案。但是总觉得没有新线管理部支持和配合，很难圆满完成西环线综合联调工作。”项目部党支部书记刘昱枫说。

　　在简单的开场白之后，联谊会紧紧围绕长株潭西环线一期工程即将启动综合联调准备工作涉及的有关问题，开展深入沟通和交流。

　　综合联调牵涉的专业不但包括轨道（轮轨）、通信、信号、接触网（弓网），还涵盖大部分施工专业，另外还需要设计、监理和建设单位与地方电力部门配合。仅涉及的设备生产企业30多家，设备品种上千个，设备数量上万台套。

　　过去，综合联调都是运营接管单位牵头负责，施工单位配合。像长株潭西环线这样，由施工单位牵头负责，在我国地铁建设领域还是少有的。

中国铁建电气化局集团有限公司长株潭西环线项目接触网专业员在抓紧接触线定位施工。凌闯 摄

　　今年4月，随着西环线一期工程土建施工进入尾声，综合联调准备工作随之进入议事日程。中铁十一局电务公司及时着手联调涉及的各项准备工作。刘昱枫虽然有着丰富的地铁机电专业施工经验，一直担心如果得不到运营管理单位支持和配合，就不好办。

　　其实，李铁军也担心，如果综合联调进展不顺利，以后克缺和接收都会带来很多麻烦。

　　于是，他们不约而同地找到长株潭西环线公司分管领导许平洋副总经理。许总来西环线公司之前，是长沙市轨道交通运营有限公司副总经理。在他的牵线搭桥下，一场别开生面的“党建共创联谊会”就这样开起来了。

　　“综合联调牵涉面广，安全压力大，我们愿意以党建共创为平台，根据联调联试涉及的现场风险点卡控、重点难点问题盯控等，与项目部党支部紧密合作，助力你们做好联调联试工作。”李铁军说。

6月2日，中铁十一局电务公司长株潭地铁西环线项目部员工在车辆基地安装支架。罗登桥 摄

　　项目经理姚文斌和运营公司李宝玉主任就联调联试需要把握的重点深入开展探讨。

　　说起采取什么方式才能更好地把设备生产单位和地方电力部门更好地聚拢起来，确保综合联调顺利进行等问题。李宝玉说，干脆以党建共创联谊会为平台，把所有涉及综合联调的企业党组织邀请进来，围绕综合联调开展创先争优，当好优质高效建设“轨道上的长株潭”的主力军。

　　综合联调临时党支部成立后，各家企业党组织结合综合联调涉及的工作，把工作衔接、关键环节、超前介入、卡控责任、主动对接、限时完工和一流服务等纳入创先争优体系，同时派出优秀骨干，负责综合联调工作，在确保综合联调安全顺利进行过程中，擦亮企业党建品牌。（工人日报-中工网记者兰德华 通讯员吴佳坪  罗登桥）