北京时间11月4日晚,一架满载电商、贸易货物的波音747-8F货机从成都双流国际机场起飞,平稳降落于巴西圣保罗机场,这是继5月13日太美航空开通西南首条至南美洲国际货运航线后,成都双流对拉美市场的再布局,标志着空港宏远“成都=圣保罗”国际货运航线正式开通。
半年内开通两条通达南美洲全货机航线,成都双流加速建设“客货并举、两业融合”,扩大对外开放的势头正强劲。截至目前,双流国际机场在飞国际定期货运航线30条,已初步构建起了通达全球重要经济体和地区的航空货运航线网络。
助力成都“买全球、卖全球”
“这趟航班所载货物不只来自成都,还有来自宏远北京、上海、深圳等城市货站的全国货物。这条航线采用宏远自持的目前最大民用货机波音747-8F执飞,计划每周两班,周四、周日执飞。”空港宏远相关负责人介绍到。双流坐拥空港,拥有空铁国际联运港,陆路交通内联外畅,为跨境贸易提供了“航空+”多式联运便利。
公司利用便利的交通体系优势,组织北、上、深的货源向成都“聚集”,再经成都双流国际机场空运至巴西圣保罗,成都双流已经成为了宏远深耕拉美市场的桥头堡。
空港宏远2022年3月落户双流,5月首开“成都=布鲁塞尔”国际货运航线,目前共运行航班146架次,运输货物约1.6万吨。
未来,空港宏远还将依托双流独特的“航空+”资源优势,持续拓展自持运力资源,逐步构建洲际12小时航程圈高密度欧美航线和6小时区域航程圈,助力保障国际物流航空通道的稳定和畅通,更好地服务“一带一路”高质量发展,助力畅通双循环和“买全球、卖全球”。
前三季度双流机场国际货邮吞吐量超去年全年
巴西是拉丁美洲最大经济体,与巴西同作为G20和金砖成员国的中国长期以来稳居巴西最大贸易伙伴地位。
虽然中巴之间跨境贸易蓬勃发展,但通达两地的全货运航线运力相对稀缺,跨境物流时效慢等痛点仍然突出,曾经以客机“腹舱带货”的运力已经难以满足两国消费者不断增长的需求。
“加大国际航线网线拓展和完善力度,布局航空货运重大功能平台,构建国际货运航线网络,建设‘国际全货机+国内腹舱’航空货运基地。”成都市双流航空经济区负责人说,“双流认真学习宣传贯彻党的二十大精神,加速对外开放建设步伐,抢抓发展新机遇,持续加密国际货运航线,为航空经济增添了强大动能。”
据悉,前三季度,成都双流国际机场新开5条国际定期货运航线,国际货运航线数量创历年新高,完成国际货邮吞吐量17万吨,超过了去年全年的国际货量,同比增长57%。
全面构建国际物流体系
数据背后是成都双流国际机场的国际货运航线网络的不断扩大、货源集聚能力的不断增强。
今年以来,双流全面落实“拼经济搞建设抓发展”的要求,用好“支持航空高质量发展”“稳增长50条”政策,突出抓好国航、川航等4家样本航司和川航物流、中航货站等36家多式联运和仓储样本企业服务。
中国开放的大门只会越来越大。习近平总书记指出,“我们将坚定不移全面深化改革开放,坚定不移推动高质量发展,以自身发展为世界创造更多机遇。”
双流正坚定贯彻落实党的二十大精神,按照成都市“三个做优做强”和“建圈强链”部署要求,全力构建“121”城市功能体系,推动“客货并举、两业融合”转型发展,围绕做强国际门户枢纽核心功能,高水平建设4.98平方公里国际空港经济区,构建泛欧泛亚航空货运枢纽。
根据规划,到2027年,双流将构建起国际物流体系,打造至美国、欧洲和亚太地区的国际货运干线主通道。
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