5月30日神舟十六号成功飞天,这是华丰科技第16次完成神舟飞船的护送任务。助力神舟系的一次次飞天,华丰科技也即将完成自己发展历程中的重要飞跃。
6月5日晚,华丰科技正式发布招股意向书,根据发行安排,华丰科技本次发行的初步询价时间为6月9日9:30-15:00,网下、网上申购日期为6月14日,网上申购简称为“华丰申购”,网上申购代码为“787629”。
航天服连接器供应商华为、中兴核心供应商 华丰科技从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售,并提供系统解决方案,是国内率先从事电连接器研制和生产的企业。虽然并不被大众所知晓,但是从其服务的客户和供应商地位,科技实力可见一斑。华丰科技主要客户涵盖了华为、中兴等移动通信设备制造商,航天科工、中国电科、中国兵工等航空航天及防务集团下属单位以及上汽通用五菱、比亚迪等汽车制造厂商。
华丰科技技术沉淀已有60余年,是航天服连接器供应商,从神舟一号到如今的神舟十六号,公司已护航“神舟系”24个年头,先后为航天发射系统、运载火箭系统、航天服系统、载人飞船系统、测控通信系统、空间应用系统、空间实验系统和着陆系统等大量配套。
2019年度至2022年度,华丰科技防务连接产品实现销售收入分别为1.84亿元、2.48亿元、4.06亿元和4.06亿元,三年复合增长率达30.27%。近几年,防务领域产品毛利率均稳定在50%以上,2022年防务类连接产品收入占比四成。
在打造防务领域“航天品质”外,华丰科技持续攻坚通讯领域,并在被誉为连接器行业皇冠上的明珠“高速背板连接器”领域成功“破圈”。
国外巨头一直对高速连接器市场实行了高度垄断。华丰科技从2010年起进行高速传输技术的研发,并于2019年开发出了10Gbps且实现量产,此举打破了国外头部企业对于10Gbps及以上速率高速背板连接器技术封锁,成功实现国产替代。2020年公司研发的56Gbps背板连接器产品通过客户认证,并在华为设备中大批量使用。目前,华丰科技112Gbps高速背板连接器也已完成主要客户的产品测试,与国外领先企业处于技术同步。
从市场空间看,据Bishop&Associates的预测,2022年我国高速背板连接器市场规模将达到6.13亿美元。而在进入壁垒方面,高速背板连接器具有技术含量高、投入大、制造难度大及质量控制点多的特点,在行业个别企业的先发优势下,后续国内厂家得到国家及客户支持进行同类产品研发的难度较大。目前,华丰科技已成为华为、中兴的核心供应商。
除业务合作外,华为旗下投资公司哈勃投资2021年底也入股华丰科技。根据招股书信息,哈勃投资持有公司1,358.48万股,以3.47%的持股比例名列第8大股东。外部信息显示,哈勃投资项目目标很明确,直指“卡脖子”技术,更看重技术价值,而非商业价值。目前,华丰科技已与哈勃投资执行事务合伙人哈勃创投签署了《战略合作框架协议》,哈勃投资作为长期战略合作方将在连接器领域开展全面业务合作。
领先技术傍身,也让华丰科技在行业景气度下获得更多机会。从财务数据看,随着5G基站、数据中心等通讯基础设施对高速连接器的需求增长,以及下游客户业务回升,2022年度华丰科技通讯类业务实现收入3.64亿元,同比增长42.61%。
国企管理中的破局者:员工高比例持股 恐怕令很多投资者意外的是,市值超过3000亿、极富创新能力的海康威视,竟然是国有企业。2015年起,海康威视推出创新业务跟投激励计划,最大程度激发内部创业激情,也让公司连续7年蝉联视频监控行业全球第一。
同样,作为国企的华丰科技,是四川省首批国有控股混合所有制企业员工持股试点单位,在2019年、2021年两次实施骨干员工持股方案,带来显著成果,据招股书显示,华丰科技员工平台持股比例高达19.35%。
本次IPO首发高管和核心员工还将参与战略配售。
华丰科技建立了专门的项目推进及激励机制,搭建了超额利润分享体系,将超过预期目标部分按比例进行再分配,引导员工通过价值创造获得利润分享。通过实施兼顾长期和中期的激励与约束机制,华丰科技充分调动了公司管理人员、核心技术人员、业务骨干人员等核心员工的工作积极性。
经营业绩上,公司营收和净利润连创新高。2019年至2022年,公司营收从5.28亿增长至9.84亿元,三年复合增速达到23.06%;净利润由2019年的-9675.41万元,提升至2022年的9656.94万元。从财务指标看,公司销售期间费用率连续三年下降,从2020年度的26.49%下降至2022年度的23.34%,助力企业盈利能力的提升。
从技术突破到管理突破,随着华丰科技的科创板上市,将从单一产业驱动转向产业、资本双轮驱动发展格局,打造更强竞争力。根据其募资规划,将分别用于绵阳产业化基地扩建项目、研发创新中心升级建设项目和补充流动资金,预计新增连接器产品产能710.00万件/年。
而对于未来发展,华丰科技也有更大的蓝图。
在防务业务市场方面,公司将以“系统”为核心,聚焦无人机、无人车、无人艇及弹载系统;在通讯业务市场方面,将以高速背板产品为拳头,主打56Gbps产品,拓展112Gbps产品,预研224Gbps产品,覆盖头部客户的现在及未来ICT规划,完整搭建覆盖信号传输交换、计算、存储等应用场景的系统解决方案;在工业业务市场方面,继续强化新能源汽车领域的产品研发及产品供应能力,持续拓展新能源汽车核心部件市场,围绕上汽通用五菱、比亚迪等重点客户,进一步完善产品布局,提升连接器、PDU以及线束的精益制造能力。